中海油宣布!我國LNG模塊化工廠建造能力達(dá)國際先進(jìn)水平
12月10日,由中國海油旗下海油工程公司負(fù)責(zé)建造的加拿大LNG(液化天然氣)項(xiàng)目首個(gè)核心工藝模塊在青島場地完工交付,該項(xiàng)目在全球首次實(shí)現(xiàn)核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯(lián)合建造,開創(chuàng)了多項(xiàng)新工藝新技術(shù),標(biāo)志著我國LNG模塊化工廠建造能力已達(dá)到國際先進(jìn)水平。 加拿大LNG項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)4條生產(chǎn)線,其中一期工程計(jì)劃建造2條生產(chǎn)線,年產(chǎn)量達(dá)1300萬噸LNG。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將向中國等亞洲國家供應(yīng)高品質(zhì)的液化天然氣,有利于我國天然氣進(jìn)口渠道的多元化。 海油工程承攬了項(xiàng)目一期35個(gè)模塊建造工作,合同金額約50億元,合同工期33.5個(gè)月,工作包括全部19個(gè)核心工藝模塊,總重約178830噸,相當(dāng)于3個(gè)世界第一高樓迪拜塔鋼結(jié)構(gòu)重量。本次交付的模塊為公共核心工藝模塊,由三層主甲板組成,高37米,重5465噸,主要承擔(dān)原料氣預(yù)處理工作。首個(gè)模塊交付后將裝船運(yùn)輸至位于加拿大不列顛哥倫比亞省省基提馬特Kitimat鎮(zhèn)的項(xiàng)目所在地,進(jìn)行現(xiàn)場安裝就位。 區(qū)別于傳統(tǒng)的管廊和核心工藝模塊分別設(shè)計(jì)建造并在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行對(duì)接的模式,該項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)了一體化建造,此舉可大幅提高項(xiàng)目集成程度,使現(xiàn)場安裝施工工作量減半,更有利于項(xiàng)目整體工期控制。但這也對(duì)施工技術(shù)、大型裝備資源條件、尺寸精度控制等提出了挑戰(zhàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理莊宏昌介紹,在項(xiàng)目實(shí)施過程中,海油工程創(chuàng)新采用大噸位甲板片雙系統(tǒng)頂升技術(shù)和模塊化運(yùn)輸車總裝技術(shù),創(chuàng)新應(yīng)用超大結(jié)構(gòu)物吊裝、4D可視化建造等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,大幅提升了超大型LNG模塊化工廠一體化建造能力和水平。 面對(duì)施工技術(shù)要求高、安全質(zhì)量管理難度大、全球新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),海油工程科學(xué)筑牢疫情防線,狠抓安全不放松,通過建立“區(qū)域行動(dòng)小組”、引入先進(jìn)信息化手段等一系列措施,深入打造特色鮮明的安全和質(zhì)量文化,積極構(gòu)建“地球上最安全的項(xiàng)目”和“無缺陷交付項(xiàng)目”,項(xiàng)目高峰期投入超過8000人,連續(xù)安全生產(chǎn)工時(shí)已突破2000萬工時(shí),整體建造進(jìn)度已近60%,各項(xiàng)質(zhì)量合格率均超過業(yè)主規(guī)格書要求。 項(xiàng)目總包方代表,日揮株式會(huì)社控股公司總裁兼首席運(yùn)營官石塚忠說,經(jīng)過夜以繼日的不懈努力,面對(duì)全球新冠肺炎疫情極為不利的影響下,海油工程依然能夠按時(shí)、安全、高質(zhì)量完成首個(gè)模塊交付,這是一個(gè)了不起的成績。 海油工程公司董事長于毅表示,加拿大LNG項(xiàng)目是海油工程繼2017年成功交付全球首例極地LNG項(xiàng)目(亞馬爾項(xiàng)目)后,承建的又一超大型LNG核心工藝模塊建造項(xiàng)目,標(biāo)志著公司LNG高端模塊化建造能力已穩(wěn)居國際行業(yè)第一梯隊(duì)。面向“十四五”,海油工程將積極踐行“一帶一路”倡議,持續(xù)深化國際合作,全力打造LNG工程全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)體系和服務(wù)能力,助推更多的中國“高端制造”走出去。